8 de set. de 2012

#R$ 2,20!


         Eu não disse que a novela não havia acabado? Para nossa alegria o final foi feliz para a população natalense, pelo menos para aqueles que utilizam ônibus urbano. A população (leia-se estudantes) pressionou de todos os lados até que a câmara dos vereadores aprovou a revogação do aumento da passagem.
        Tivemos alguns ônibus pichados, alguns com dizeres ofensivos, o que não é certo, mas agradeçam os empresários por não terem nenhum de seus ônibus queimados. Foi melhor assim. Pior é em cidades como Teresina ou São Paulo, por exemplo, onde ônibus já foram queimados como forma de protestar.
           Mesmo com a sensação de vitória para a população, ainda estou incomodado com o futuro de nosso transporte público por ônibus urbano em Natal. A tarifa de R$ 2,20 não será eterna, certamente irá aumentar, ao passo que, temo eu, a qualidade de nossos ônibus permanecerá a mesma, ou talvez caia, mesmo com a licitação, que caminha a passos de tartaruga.
           Falando nela, estou aflito quanto à licitação aqui em Natal. Pelo que vejo ela tende a não beneficiar o passageiro, mas sim aos empresários. A julgar por algumas cidades do Nordeste, Natal certamente não sentirá mudanças no padrão de qualidade do serviço. Devemos permanecer com os ônibus de chassi com motorização dianteira e feixe de molas. Não sou contra o posicionamento do motor, mas esse tipo de chassi impede a construção de um ônibus plenamente acessível. O ideal é o ônibus piso baixo, o low entry, que beneficia o sistema em muitos aspectos: tempo de embarque/desembarque reduzido, fácil acesso de idosos, conforto de usuários e motoristas, modernidade e segurança no transporte. Vamos aguardar.
    Finalmente, vamos comemorar a vitória popular, onde os vereadores, por merchandising pré-eleições ou por consciência civil, revogaram um aumento inesperado e caro na tarifa do ônibus urbano. E agora, será que acabou? Acho que não.

Bons finais de semana.
Rossano Varela


Foto: Rodrigo Sena

Um comentário:

  1. Parabéns pela a matéria, como sempre perfeito. Realmente as condições do nosso ônibus com motor traseiro não é tão acessivel assim. Sobre a licitação, pelo o que entendo irá sim favorecer e muito as empresas de ônibus, pois no meu entender o novo sistema na qual é boato é mais complicado do que o atual.

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