Eu não disse que
a novela não havia acabado? Para nossa alegria o final foi feliz para a
população natalense, pelo menos para aqueles que utilizam ônibus urbano. A
população (leia-se estudantes) pressionou de todos os lados até que a câmara
dos vereadores aprovou a revogação do aumento da passagem.
Tivemos alguns ônibus pichados,
alguns com dizeres ofensivos, o que não é certo, mas agradeçam os empresários
por não terem nenhum de seus ônibus queimados. Foi melhor assim. Pior é em
cidades como Teresina ou São Paulo, por exemplo, onde ônibus já foram queimados
como forma de protestar.
Mesmo com a sensação de vitória
para a população, ainda estou incomodado com o futuro de nosso transporte
público por ônibus urbano em Natal. A tarifa de R$ 2,20 não será eterna,
certamente irá aumentar, ao passo que, temo eu, a qualidade de nossos ônibus
permanecerá a mesma, ou talvez caia, mesmo com a licitação, que caminha a
passos de tartaruga.
Falando nela, estou aflito
quanto à licitação aqui em Natal. Pelo que vejo ela tende a não beneficiar o
passageiro, mas sim aos empresários. A julgar por algumas cidades do Nordeste,
Natal certamente não sentirá mudanças no padrão de qualidade do serviço.
Devemos permanecer com os ônibus de chassi com motorização dianteira e feixe de
molas. Não sou contra o posicionamento do motor, mas esse tipo de chassi impede
a construção de um ônibus plenamente acessível. O ideal é o ônibus piso baixo,
o low entry, que beneficia o sistema
em muitos aspectos: tempo de embarque/desembarque reduzido, fácil acesso de
idosos, conforto de usuários e motoristas, modernidade e segurança no
transporte. Vamos aguardar.
Finalmente, vamos comemorar a
vitória popular, onde os vereadores, por merchandising
pré-eleições ou por consciência civil, revogaram um aumento inesperado e caro
na tarifa do ônibus urbano. E agora, será que acabou? Acho que não.
Bons finais de
semana.
Rossano Varela![]() |
| Foto: Rodrigo Sena |

Parabéns pela a matéria, como sempre perfeito. Realmente as condições do nosso ônibus com motor traseiro não é tão acessivel assim. Sobre a licitação, pelo o que entendo irá sim favorecer e muito as empresas de ônibus, pois no meu entender o novo sistema na qual é boato é mais complicado do que o atual.
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